Prix :
11 099 $
Aperçu
- Condition: Véhicule neuf
- Manufacturier : Kawasaki
- Modèle : KX 250
- Année : 2026
- # inventaire : 20890
- Type : Motocross
- NIV : 009480
- Couleur extérieure : Vert
Spécifications
- Moteur : Monocylindre de 249 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 4 soupapes
- Alésage et course : 78,0 x 52,2 mm
- Taux de compression : 14,0:1
- Système d'alimentation d'essence : Injection de carburant : ø44 mm x 1, doubles injecteurs
- Allumage : Numérique CC, à décharge de condensateur
- Démarrage : Électrique
- Lubrification : Lubrification forcée, carter semi-sec
- Boîte de vitesses : 5 vitesses, à retour
- Embrayage : Multidisque en bain d’huile, manuel
- Entraînement final : Chaîne
- Cadre : Périmétrique, aluminium
- Suspension avant / débattement : Fourche inversée de ø49 mm, avec amortissement ajustable en compression et en extension / 305 mm (12,0 po)
- Suspension arrière / débattement : Nouvel Uni Trak, amortissement en compression ajustable à deux plages (haute/basse vitesse), amortissement en extension ajustable, précontrainte ajustable / 307 mm (12,1 po)
- Chasse / angle de chasse : 118 mm / 27,0°
- Angle de direction (gauche/droite) : 42° / 42°
- Pneu avant : 80/100-21 51M
- Pneu arrière : 110/90-19 62M
- Frein avant : Disque à pétales semi-flottant de ø270 mm avec étrier de 2 pistons
- Frein arrière : Disque à pétales de ø240 mm avec étrier à piston simple
- Dimensions (L x l x h) : 2 190 x 820 x 1 265 mm (86,2 x 32,3 x 49,8 po)
- Empattement : 1 485 mm (58,5 po)
- Garde au sol : 340 mm (13,4 po)
- Hauteur du siège : 955 mm (37,6 po)
- Poids en ordre de marche* : 109,2 kg (241 lb)
- Poids sans essence : 104,7kg (231 lb)
- Capacité du réservoir : 6,2 L
Notes
Notes :
- Équilibreur primaire de vilebrequin à un arbre
- Embrayage hydraulique à disque conique et ressort
- Fourche SHOWA ø49 mm à ressort hélicoïdal et monoamortisseur avec réglages révisés
- Poignées ODI Lock-On
- Design de carénage ergonomique
- Panneau latéral à dégagement rapide
- Moteur 4 temps de 249 cm³ mis à jour avec démarrage électrique
- Culasse avec orifice d'échappement droit et échappement central
- Cadre périmétrique en aluminium
- Sélection du mode de puissance avec interrupteur monté au guidon
- Connectivité avec les téléphones intelligents - modification de la cartographie du moteur avec RIDEOLOGY THE APP KX
- Antipatinage Kawasaki (KTRC) avec interrupteur monté au guidon
- Injecteurs doubles (en amont et en aval)
- Ergonomie ajustable ERGO-FIT pour optimiser la position de conduite
Promotion
Financement 50e Anniversaire des Moteurs Kawasaki Canadien
Offre valide du 1er octobre au 31 décembre 2025.